Ferrari 正式發表全新 Ferrari Amalfi Spider。這款採用前中置 V8 引擎配置的 2+ 座敞篷跑車，將卓越性能、優雅設計、駕馭樂趣與高度實用性融為一體，完美詮釋現代高性能敞篷跑車的全新風貌。
Ferrari Amalfi Spider 專為追求純粹駕馭體驗、同時重視舒適性與生活品味的躍馬車主打造。新車在保留 Ferrari 經典性能基因的同時，進一步提升日常使用的便利性與舒適度。當敞篷開啟時，駕駛者能更直接感受來自路面的回饋與自然環境的互動，沉浸於引擎聲浪、風聲與景色交織而成的多重感官體驗之中，展現敞篷跑車獨有的魅力。
優雅比例與敞篷美學的完美結合在設計層面，Ferrari Amalfi Spider 延續 Amalfi 車系優雅且均衡的車身比例。即使在敞篷開啟的情況下，整體輪廓依然維持流暢與和諧，展現 Ferrari 一貫的雕塑式設計語彙。織物軟頂敞篷的導入，不僅強化了車輛的多功能特質，也讓 Amalfi Spider 在 Ferrari 量產車系中建立鮮明定位。新車提供多種軟頂配色選擇，以滿足不同車主的個性化需求。標準織物軟頂提供四種配色，而高科技織物材質則提供兩種選擇，其中包括全新推出的 Tecnico Ottanio。
高科技織物具備細緻的編織紋理，在不同光線下呈現豐富層次，使材質展現出立體且精緻的視覺效果。搭配可選配的撞色縫線，更進一步突顯 Amalfi Spider 動感與優雅兼具的設計特色。
13.5 秒電動敞篷與優異實用空間
Ferrari Amalfi Spider 的織物軟頂敞篷可在時速 60 km/h 以下行駛時完成開啟或關閉，整個過程僅需 13.5 秒。敞篷採用緊湊的 Z 形折疊結構，完全收納後高度僅 220 毫米，有效節省車尾空間。
在實用性方面，新車提供出色的行李廂容量：
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關篷狀態：255 公升
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開篷狀態：172 公升
即使在敞篷駕駛時，仍能滿足日常使用或週末旅行需求。
此外，軟頂採用 五層織物結構，在隔音與隔熱表現上幾乎可媲美可折疊硬頂敞篷車型。即使高速巡航或長途行駛，座艙依然能維持優異的靜肅性與舒適度。
以駕駛者為核心的雙座艙設計Ferrari Amalfi Spider 的內裝延續 Amalfi 車系的設計理念，採用 Ferrari 經典的 雙座艙（Dual Cockpit）架構。駕駛者與乘客各自擁有獨立且包覆感十足的乘坐空間，同時在視覺上維持整體連貫。
全新方向盤重新導入 實體控制按鍵，提供更直接的操作手感與觸覺回饋。方向盤左側配置 Ferrari 標誌性的 鋁製引擎啟動按鈕，在啟動瞬間建立駕駛者與車輛之間的情感連結。
車內人機互動系統以三組主要顯示螢幕為核心：
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15.6 吋數位儀錶板
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10.25 吋中央觸控螢幕
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8.8 吋乘客顯示螢幕
乘客螢幕可即時顯示 G 值、引擎轉速與性能數據，讓副駕乘客同樣能參與高性能駕馭體驗。
此外，2+ 座椅配置也大幅提升車輛實用性。後排空間除了可供孩童乘坐外，也能作為額外置物區使用，使 Amalfi Spider 在跑車定位之外，同樣具備日常生活所需的機能性。
640 匹馬力 V8 雙渦輪引擎Ferrari Amalfi Spider 搭載 3,855 cc 雙渦輪增壓 V8 引擎，屬於 Ferrari 著名的 F154 系列動力系統。此系列引擎是汽車產業史上獲得最多國際獎項的高性能引擎之一。
經過優化調校後，這具引擎可在 7,500 rpm 時輸出 640 cv 最大馬力，最高轉速達 7,600 rpm，功率密度達 166 hp/L。
新車採用先進的渦輪增壓管理系統，可獨立控制兩具渦輪轉速，最高轉速提升至 171,000 rpm。每組汽缸皆配備專屬壓力感測器，使增壓控制更精準，同時提升油門反應速度。
搭配 8 速濕式雙離合器變速箱，Ferrari Amalfi Spider 可實現迅速且平順的換檔反應，進一步強化整體動力輸出效率。
主動空氣力學與動態控制系統Ferrari Amalfi Spider 在空氣力學設計方面導入多項主動式技術，以在下壓力與風阻之間取得最佳平衡。
新車配備 主動式尾翼系統，可依據車速與車輛動態自動調整至三種模式：
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LD（Low Drag）低風阻模式
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MD（Medium Downforce）中等下壓力模式
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HD（High Downforce）高下壓力模式
在高下壓力模式下，當車速達 250 km/h 時，尾翼可額外產生 110 公斤下壓力，而風阻增加幅度則控制在 4% 以內。
此外，新車也導入 Ferrari 先進的 SSC 6.1 車輛側滑角控制系統、ABS Evo 制動系統與 EPS 抓地力預測技術，使車輛在各種路況與駕駛模式下都能維持精準且穩定的動態表現。
Ferrari Amalfi Spider 性能表現
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最高時速：320 km/h
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0–100 km/h：3.3 秒
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0–200 km/h：9.4 秒
在前置引擎敞篷跑車級距中，Amalfi Spider 兼具性能與日常實用性，展現 Ferrari 對於駕馭樂趣與工程技術的極致追求。
Ferrari 七年原廠保養計畫Ferrari Amalfi Spider 車主可享有品牌提供的 七年原廠保養服務計畫。該服務適用於所有 Ferrari 量產車型，涵蓋車輛交付後七年內的例行保養。
所有維護作業皆由接受 Maranello Ferrari Training Centre 專業訓練的技術人員執行，並使用原廠零件與先進診斷設備。保養週期為 每 20,000 公里或每年一次（以先到者為準）。
即使車輛轉售，後續車主仍可繼續享有此項服務，確保每一輛躍馬跑車都能長期維持最佳性能與品質。
Ferrari Amalfi Spider – 技術規格
動力系統
類型 90° 雙渦輪增壓 V8 引擎
總體排量 3,855 cc
缸徑和衝程 86.5 x 82 毫米
最大輸出功率 640 cv @ 7,500 rpm
峰值扭力 760 N·m @ 3,000 – 5,750 rpm
最高轉速 7,600 rpm
壓縮比 9.4:1
功率係數 166 cv/l
重量與尺寸
車身長度 4,660 毫米
車身寬度 1,974 毫米
車身高度 1,305 毫米
軸距 2,670 毫米
前輪距 1,652 毫米
後輪距 1,679 毫米
乾重* 1,556 公斤
重量分配 前 48% – 後 52%
油箱容量 80升
行李箱容量 273 升（關篷）/ 172 升（開篷）
輪圈和輪胎
前輪 245/35 R20 J8.0
後輪 285/35 R20 J10.0
煞車系統
前 390 x 223 x 34 毫米
後 360 x 233 x 32 毫米
變速箱
8速F1雙離合器變速箱
電子控制裝置
電動輔助轉向系統（EPS）、車輛動態控制系統（VDC）、搭載電子制動力分配系統（EBD）的防鎖死煞車系統（ABS）、F1 牽引力控制系統（F1-TCS）、第三代電子差速器（E-Diff3）、第 6.1 版車輛側滑角控制系統（SSC 6.1）、第 2.0 版 Ferrari 動態強化系統（FDE 2.0）、SCM-E Frs 主動式懸吊系統，以及適用於所有 Manettino 模式的 ABS Evo。
性能表現
最高時速 320 km/h
0-100 km/h 3.3 秒
0-200 km/h 9.4 秒
100-0 km/h 30.8米
200-0 km/h 119.5米
油耗與二氧化碳排放量
認證中
* 使用選配輕量化組件
