對於輪胎的信仰，米其林、馬牌都是，未來也應該如此，但是這次的普利司通卻值得用驚艷重新審視排名。畢竟換上ALENZA LX200新胎剛上路，超乎想像的行路特性有超過八成以上的行駛路面，讓人感覺都像新鋪裝的柏油路。不僅少了路噪令心情大好，更是開心大讚這次真的選對了。

◢ 普利司通 ALENZA LX200。

 

總以為米其林、馬牌已經是SUV公路胎的天花板了，竟不知科技演進，全新世代輪胎已經不乏更加令人驚嘆的選項。普利司通針對豪華休旅設計的ALENZA LX200全新輪胎，採用ENLITEN核心技術，主打靜謐舒適的乘坐感受，並強化濕地抓地與低滾動阻力表現，導入全新技術LX-Tech Comfort、LX Aqua Tech，透過胎型結構優化與膠料升級，全面強化濕地抓地力，同時降低路面衝擊感22%，甚至可延長輪胎磨耗壽命，強調駕馭質感、雨天行駛安心感與高品質駕馭體驗，邁向兼具靜音、耐磨與舒適的新境界。

◢ 在普利司通旗艦店換裝，專業、令人心安。

 

其實，單純駕馭質感這項訴求，就已經強烈吸引著重視行車旅程感受的欲望。「靜馭 非凡之境」的官宣口號，更是激起非試不可的決心。先說原廠官方測試數據，包括搭載全新 LX-tech Comfort 設計與消音結構，粗噪瀝青路面行駛噪音較前代 LX100 降低 16%，採用 LX Aqua Tech 膠料與排水因子技術，濕地煞車距離縮短 15%，日本標籤濕地抓地力達到最高的 a 等級，ENLITEN 輕量化減碳科技，滾動阻力大幅降低 18%，因而取得更節能的省油表現。

 

ALENZA LX200在看得到的胎面部分，相較以往輪胎有極大變化。不僅是非對稱花紋，而是輪胎近內側（INSIDE）的貫通式溝槽融入音頻分散技術，抑制共振，大幅降低花紋噪音。內側靠中間還有刻紋顯著的單分支消音結構，這個普利司通各系列輪胎中首創的應用，兼顧了剛性與降噪，藉以實現操控與長效耐磨的最佳平衡。而胎面靠外側（OUTSIDE）中間還有也是首創應用的靜音溝槽，訴求即使胎紋磨耗後仍有效抑制噪音，維持長效靜肅性。

 

 

LX-tech Comfort 透過胎體「骨架」結構設計最佳化輪胎接地形態，使輪胎變形更均勻，在過彎時有效降低車身晃動提高行駛穩定性，同時減少路面震動傳遞並吸收，降低輪胎噪音，提升整體靜肅表現。

 

◢ 剛汰換的米其林，已是相當高階輪胎。

 

相較於剛剛汰換的、當年拜（Buy）在「高階舒適」名號的米其林Primacy，或許是Primacy已經明顯磨耗了，ALENZA LX200給人的初步駕乘印象幾乎完勝，甚至坐在副駕的乘客都大呼明顯不同。簡單描述，米其林Primacy路感柔和但不失韌性，而普利司通SUV最高階旗艦胎ALENZA LX200，當車輛壓過路面坑洞、橋接縫或不平整路面時，輪胎彷彿像加了一層厚厚的乳膠墊，在第一時間吸收、過濾路面傳導的上下撞擊力，頓時車室內不是硬碰硬的「砰砰」撞擊聲，而有種沉穩、厚實且圓滑的高級質感。一路上，車內聽音樂、跟後座家人講話不再刻意放大音量，只剩高速奔馳時的風切聲。

 

 

相較過去，輪胎不免強調胎紋溝槽的排水性，新世代則著重橡膠配方的物理「親水性」，降低水膜造成水漂現象進而實現牢牢抓緊路面的溼抓性能。先提一下，全球標準濕滑路面測試是以時速自 80 km/h 速度進行緊急煞車減速至 20 km/h 的煞車距離，而A級的高階性能可以比B級以下縮短3~5公尺以上。Bridgestone LX200 採用全新的 LX Aqua Tech 橡膠科技與優化胎紋設計，能迅速排水並提升濕地摩擦力，官方測試就達到十分優異的 A級濕地性能。

 

普利司通LX Aqua Tech採用的最新世代溼地性能黑科技，它結合Aqua Powder排水因子、溼地性能強化劑、二氧化矽配方、強化溼地性能聚合物與低滾動阻力強化聚合物共同構成。換上新胎的周末行駛高速公路剛好遇上午後大雨，即使路面積水潮溼，底盤不再傳來嘈雜的水花噴濺，反而只剩打在車頂、前擋上的雨聲。

 

 

試著在時速 100 公里緊急減速，能感覺到車輛能更快且穩定的回應駕駛意圖，包括方向盤回饋很踏實，車身少有不安定的漂浮感，這種在雨天裡還能牢牢抓住地面的信賴感，可見LX200 帶來的不只是比上一代濕地煞車距離縮短 15%的數據提升，更是讓人心裡特別踏實，畢竟這就是驚險時刻瞬間避免意外的關鍵。

 

為加深駕駛人心理優越感，ALENZA LX200還採用LUXBLACK頂級胎邊設計，其先進的0.4毫米高度的微加工技術，透過不規則表面反射光線產生的層次感，抑制反光、吸收散光，以達到純粹且深邃的黑色質地，凸顯BRIDGESTONE品牌與ALENZA的系列名稱，餘下區域也以細緻立體紋理，共同彰顯Premium SUV輪胎尊榮印象。

 

日本製造原裝進口

不可否認過去普利司通只有頂規輪胎才會是日本製造原裝進口，看到ALENZA LX200胎壁上的產地標籤，真的讓幸福感更加飆升。目前所知台灣首波上市提供 16 吋至 21 吋、共 28 種規格尺寸，全數為日本製造，不分主流大眾、高階 SUV 或是電動車款，想要乘車感受一步登頂的輪胎選擇中，ALENZA LX200必是對乘客們溫柔體貼與難得駕馭信賴感，當今值得極力推薦的「優馭」選項。

 

ENLITEN 普利司通輪胎大突破技術核心

薄（低滾阻）：優化奈米膠料與內襯厚度，減少變形發熱。降低近 20% 滾阻，使燃油車省油、電動車增續航。
輕（輕量化）：採用專利複合材料，單胎大幅減輕且不減損耐磨壽命。製程減碳，賽事胎再生資源比例可超 65%。
圓（優化結構）：精算接地受力形狀，使直線或過彎壓力均勻分散。提升行駛穩定度，並有效防止輪胎偏磨耗。