DARE TO DRIVE！ TOYOTA 總代理和泰汽車近期迎來COROLLA ALTIS GR SPORT 2026全新年式車型，挾著「GR」賽事品牌精神，在原來2.0L汽油引擎之外，加入更符合TOYOTA印象的1.8L油電動力選項。雖說價格比2.0L汽油款多了一點，然而，省下的稅金、省下的油費，別說還有更強大的扭力快感。好膽來駛！ALTIS GR SPORT油電款為國產熱血房車再添佳作。
不可否認新車市場幾乎被跨界車款湮沒的這個年代，還能堅持房車駕馭操控本色的確難得，想必然少不了更多的挑剔。
於是ALTIS GR SPORT再度啟用GR專業團隊進行專屬調校。從輕盈的起步快感開始，可以感受到包含ECU軟體優化與油門反應調控下的低延遲快感。愛房車、就愛她可以盡情揮灑的過彎野性，ALTIS GR SPORT油電款不止承襲電馭馬達直接來勁的加速反應，經調校後直覺比過去的油電車印象更加靈敏，在煞車減速與油門加速的收放之間，就是有任人放肆的可能，差別幾乎就視您的心臟有多強。
此外，與汽油版相同，ALTIS GR SPORT油電款也採用運動化調校的懸吊系統，原廠規格說明後防傾桿加粗且採輕量化設定，直線高速巡航頗有低趴的貼地與穩定感，幾乎可以忽略路面不平的上下波動。至於在彎中表現，只能用「其實還能繼續加速」來形容它，節能、樂趣、操控兼具，難道不也是另類跨界，對否？
至於外觀，受限於COROLLA ALTIS的中庸造型讓ALTIS GR SPORT天生就失去跑車化的更多可能，但運動感的細節強調也稱得上誠意。就以國產車誰曾經用過225/40 R18的超低扁平比寬幅車胎？甚至令許多自誇的歐系房跑都可能相形失色吧。
車頭營造低重心氣勢，前霧燈框立體化設計、全新下擾流以及隱藏在水箱護罩網格上的「G」字樣元素，並以GR專屬銘板強勢宣告。車側與後方少不了側護板與後下擾流，更有搶眼吸睛的黑化尾翼，都在吸睛的18吋霧黑鋁圈點綴出靜不下來的跑格風情。
內裝布局也跳脫早年華而不實的裝飾方式。雖說專屬方向盤GR銘板、GR圖案引擎啟閉按鈕與槍灰飾板仍是老生常談，內飾板與座椅紅線滾邊、頭枕GR壓印也是平淡，但只要坐上大面積BRIN NAUB®類麂皮材質座椅就像立刻換上超人盔甲，優異的止滑與溫柔觸感，還有全車座椅的紅色安全帶，不就是賽車椅的渴望？少數可以挑剔的缺憾或許只剩「有與沒有」方向盤換檔撥片了。
COROLLA ALTIS GR SPORT
1.8升油電（新發表） / 2.0汽油異同
觀察這次COROLLA ALTIS GR SPORT 追加1.8L油電選項，從與2.0L汽油兩者異同比較，油電款真是給喜愛性能、動不動重踩油門，卻又怕荷包會痛的最佳選項。除了HYBRID車款頭燈採LED Bi-Beam專屬設計，HYBRID車款售價91.9萬元與油耗高達每公升23.5公里外，其餘以下配備1.8升油電 / 2.0汽油維持一致。
輪圈(18吋霧黑鋁圈)
尾燈(LED光條式燻黑)
外觀套件(GR SPORT外觀套件 (前後保險桿/後保險桿下方導流器/四輪導流片/勁黑車外後視鏡/側裙/鯊魚鰭/GR銘板(車頭)/GR SPORT銘板(車尾)/黑色尾翼))
前座椅材質/型式(BRIN NAUB®透氣類麂皮與豪華皮質 (前座頭枕GR字樣))
儀錶板(12.3吋全彩數位式)
前座音響主機(Drive+ Link 9吋Wi-Fi觸控式 (附GR開機畫面))
Smart Entry車門啟閉系統 (鑰匙附GR字樣)
Push Start引擎啟閉系統(附GR字樣)
TSS 2.0智動駕駛輔助系統
ACC主動式車距維持定速系統(全速域)
PCS預警式防護系統(預警式防護警示/煞車力道輔助/主動煞車輔助 (附行人/自行車手偵測))
LTA車道循跡輔助系統(車道循跡輔助/車道偏離警示/車道偏離修正輔助/車輛搖晃警示)
BSM盲點偵測警示系統
RVC倒車影像輔助系統
