自駕車訊息少了，智駕車銷量多了。一如過去以來的預期，自駕不可行，智駕可鼓勵。簡單回顧車市旺季起跑中的6月車市，透露消費者對智駕的信仰堅持。先不管基期高低，也不分供不應求的產銷失調，與去年同期相比銷量消長可見端倪。

 

國產車部分，神車TOYOTA Altis成長24.6%，Focus 4門車款成長10倍，Focus 5門車款銷量增加241%，即使有大改款吸引力，但福特還是福特、Focus也還只是Focus，難說不是智駕的加持。而銷量持續穩定受歡迎的CR-V成長4%。以上車款都有智駕系統背書。

銷量有一定規模而尚未加裝智駕系統的是現代ELANTRA成長41%，應屬小改款出清緣故，但自7月起ELANTRA小改款上市也增加主打智駕配備，想必是智駕趨勢的觀察重點指標。

進口車就更明顯了，智駕品牌成長，非智駕則苦哈哈。LEXUS成長35.8%。過去遭媒體揭發國外車有智駕，引進台灣的卻沒有的賓士，近期才強力訴求23p智駕，或許還來不及挽回頹勢，6月銷量繼續衰退，而BMW銷量反彈成長5.1%、VOLVO成長10.8%，多多少少反應出智駕配備有無，影響的購車傾向。