把方向盤輕輕一轉，TUCSON L 順勢轉進了基隆八斗子漁港旁的小路，陽光灑在車頭的銳利折線上，海風帶點鹽味，空氣裡有種自由感。這不是一趟為了性能而來的試駕，而是一場把日常開進風景裡的體驗。

銳利外型，帶點都會的自信

TUCSON L 這代的外型設計早就讓不少人眼睛一亮。從車頭看去，那組隱藏式日行燈和水箱護罩幾乎渾然一體，點亮的瞬間像是從車頭裂開一道光痕，視覺衝擊感十足。車側線條則乾淨俐落，肌肉感不張揚卻有力量，像是個懂分寸的成熟設計師。19 吋鋁圈搭配高腰線，讓整體比例看起來比實際還要再大一號。

到了尾部，貫穿式尾燈加入鋸齒狀光條，在夜晚特別有辨識度。尾門造型簡潔俐落，沒有多餘的裝飾，這樣的設計語言，在都市裡是一種風格，在靠海的八斗子這種場景裡，也顯得格外清爽。

內裝雙 12.3 吋曲面座艙，科技感與質感的融合

一開車門，TUCSON L 的內裝可以用「大改」來形容。這次全面升級的雙 12.3 吋曲面數位儀表與中控螢幕是最大亮點，不只是螢幕大而已，更是視覺和操作體驗的進化。駕駛儀表清晰易讀，中控觸控反應也很靈敏，整體操作邏輯簡潔，不會讓人迷失在科技裡。

中控台全觸控設計，捨棄了大部分實體按鈕，看起來更極簡也更現代。空調與多媒體整合在同一區域，操作起來一開始可能要稍微習慣，但上手後流暢度不錯。音響系統則是 BOSE ，今天在沿著海邊行駛時放著 Bossa Nova，音場表現自然且層次清楚，為旅程加了不少分。材質選用上也下足功夫，從中控台到門飾板，多處都使用柔軟皮革包覆，整體質感往上拉了一個層級。前座椅的包覆性與乘坐舒適度也令人滿意，尤其是長時間駕駛下來腰部支撐沒什麼疲勞感，對常常需要開長途的我來說，是個大加分。

車室空間寬敞、舒適，適合生活節奏的 SUV

雖然是中型 SUV，但 TUCSON L 的空間感給人很「鬆」。今天從台北出發，攝影裝備、背包、一股腦兒塞進車內都還綽綽有餘。後座都對空間表現讚不絕口，腿部空間寬裕、頭部也不壓迫，整體座艙氛圍給人一種放鬆感。

值得一提的是車內收納空間配置得當，中央鞍座下方的置物區與門邊杯架都夠大，隨手放東西不用翻找；無線充電座也剛好能放進手機，實用性很高。

駕馭體驗柔順、安穩，旅途中的好夥伴

這次試駕的 TUCSON L 搭載 1.6 升渦輪增壓汽油引擎，擁有 180 匹馬力，搭配七速雙離合器自手排變速系統。在市區走走停停的狀態下，油門反應溫順、變速箱邏輯也算聰明，不會拖泥帶水，也不會過於敏感，是一種讓你「很好相處」的駕駛感。

開上基隆濱海公路，車輛行進間穩定度高，車身控制平穩，轉向手感略帶輕盈但不失精準，對於一般日常駕駛來說，是那種開久了也不會覺得累的設定。懸吊部分，設定明顯偏舒適取向。這點在基隆一帶的碎震路面特別有感，能夠有效吸收坑洞與接縫震動，讓車內乘客維持在一個相對安穩的狀態。不過相對的，過彎時的側傾會稍微明顯一些，不會讓你覺得這是一台能玩彎道的車，但它本來也不是為了那樣的使用而生。

科技與安全的雙重武裝

配備方面，TUCSON L 這次很有誠意，不但搭載 Hyundai SmartSense 全套主動安全系統，像是全速域智慧巡航、車道維持、盲點顯影輔助、前方碰撞警示等通通具備，實際開起來不會讓人有「被干涉」的壓力，系統介入得自然、友善。

此外，全景天窗在好天氣的北海岸風光中是個享受，配上無線 Apple CarPlay 與 Qi 無線充電板，使用手機導航、聽音樂或接電話都非常順手，對現代駕駛者來說是再貼心不過的小設計。

一台能陪你慢下來的 SUV

TUCSON L 不是那種開起來讓你心跳加速的 SUV，但它給人的，是一種你可以放心把自己交給它、一路駛向生活每個風景的安心感。這次走訪八斗子漁港，從城市轉進海邊的路口、停車、散步、再上車，整趟過程很順、很輕鬆——正如同這台車的個性一樣。

若你正在找一台外型有型、空間舒適、配備到位的 SUV，不求熱血，但要有餘裕與質感，那麼 TUCSON L 會是個值得你放進人生清單的選項。它不是為了征服世界而來，而是為了陪你好好過生活。