Timmy Hansen在由Monster Energy所贊助的FIA World Rallycross世界錦標賽，靠著此次土耳其拉力賽奪冠保持穩健表現，這是Timmy所屬的Peugeot-Hansen車隊連續第七場站上頒獎台的佳績，而該場賽事亞軍及季軍車手則分別是Ford Olsbergs MSE的Andreas Bakkerud和Volkswagen Sweden車隊的Johan Kristoffersson。
本周末的賽事結果使得Hansen與目前積分領先車手Petter Solberg間的差距逐漸拉近，目前Solberg仍以19分、兩站冠軍的領先優勢暫居排名第一位，Solberg不得不承認：「我們在這個周末少拿太多積分，這不利於我們在錦標賽中的表現，而這樣的壓力會帶到下一場在義大利舉行的賽事。」這位挪威車手在第一場準決賽中因為傳動軸損壞而至終疲於保修，這使得他最後錯失戰機。
奪冠並獲得Monster Energy Super Charge Award 獎項的Hansen則表示：「這場準決賽是我有史以來遇過最瘋狂且最有樂趣的賽事，一開始我們的表現並不好，面對諸多混亂和近距離廝殺，我們欣慰還能衝到第一，哇！終場前我有了很不錯的開端並且持續邁進，後段在Joker Lap設法將他拋到身後。說實在我不敢相信我今天能贏，我必須說拉力賽是世界上最刺激的賽車運動。」
去年土耳其拉力賽冠軍的Andreas Bakkerud以300分之一秒差距錯失冠軍，他說道：「能夠站上頒獎台很讓人高興，但當你與冠軍失之毫釐而屈居亞軍真的很可惜，我們車隊大家都很努力，能夠拿出成績回饋他們真不錯，福特車隊的Reinis今天本應該跟我們站在一起，他跑得真的很棒只可惜最後落敗。」
在最近一場巴塞隆納賽事獲得亞軍的Johan Kristoffersson滿懷希望前進土耳其，並以排位賽第六名成績出發，這位瑞典車手中規中矩的在這場準決賽中跑出第三名成績確保決賽絕佳出發名次。他在第一圈遭遇EKS車手Anton Marklund時企圖以濃煙阻擋去路，但Anton Marklund仍持續挺進，他說道：「就如同Timmy所說的，這比賽一開始就混亂不堪，但我仍試圖撐到最後，最後就如同這一季一樣取得最佳的出發位置，第一個過彎處出了很多狀況，我浪費了很多時間使得我落後在不少車隊之後，在第三個彎道上我遭遇到Anton，我依舊專注在賽場上並做好自己的工作，最後能摘下季軍我真的很高興。」
接下來FIA World Rallycross世界錦標賽事倒數第二場比賽將在10月16〜18日於義大利Franciacorta舉辦，賽後結果將與Euro RX、 RX Lites和Super1600組別一同進入最終決賽。
