休旅跨界車正盛行，那麼該是越野胎或公路胎比較合適？行家推崇的BFGoodrich認證，最合適的應該叫「凹豆」(Outdoor)胎。BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A®以兼顧城市通勤與輕度越野首度登台上市，訴求給你放膽出遊的勇氣。至於這凹豆胎給的勇氣有多大？
話說米其林、倍耐力都是輪胎界的響亮品牌，但若要論越野玩家首選，幾乎都會指名BFGoodrich，由此不難理解BFGoodrich在越野胎領域的崇高地位。BFGoodrich目前隸屬米其林旗下、2017年重返台灣市場，引進之初就如久旱甘霖，純種越野胎KO2/KM2皆吸引4X4車友熱烈追捧，最新引進的TRAIL-TERRAIN T/A®則訴求20%越野、80%公路的配方設計，搶攻當紅的Crossover跨界市場。
上圖為KO2花紋。下圖為TRAIL-TERRAIN T/A®。
越野胎品種 足印式花紋
輪胎的胎面花紋幾乎決定了輪胎特性的絕大部分。有別於公路胎的直條狀紋路，TRAIL-TERRAIN T/A®採用足印式花紋，因而明顯增強了越野抓地力，足以克服泥地、沙地或碎石等的非鋪裝路面，確保簡單冒險會有更多的勇氣與自信。
類似KO2獨特胎肩是重點
多數的一般輪胎多重視胎面設計，但越野胎則更進一步重視胎側的設計，不論是強度與脫困能力，都與胎側息息相關。TRAIL-TERRAIN T/A®別於一般跨界車採用的輪胎，而是以類似KO2越野胎的鋸齒狀胎肩設計，有效強化陷入泥地的脫困能力，且降低行駛惡劣地形時，碎石、尖銳異物穿刺輪胎側面的風險，讓縱橫山林、溪間的自由成為真正的享受。
足印式花紋搭配夠深的凹槽才能確保野地泥濘的抓地力與脫困能力，否則輪胎打滑了一切免談。
從城市到野地夠馳久 抗切割膠料高里程胎面花紋
BFGoodrich新胎TRAIL-TERRAIN T/A®從On-road到Off-road兩者兼得的訴求，還特別容入高里程的經濟效益。抗切割膠料的新胎面花紋厚度約10mm，幾乎比一般公路胎約7.5mm，延長更多磨耗、輪胎壽命更耐久。
有趣的是老式印象中，越野胎行駛在公路上的噪音偏大，但試駕TRAIL-TERRAIN T/A®的過程卻能明顯的感到出奇的舒適且安靜，緊急煞停的急煞表現也相當穩定。對於偏好舒適型駕乘與輕越野需求的行車風格而言，堪稱絕配。
溪水的阻力加上溪床或圓石、或細沙的不確定性，除非裝載合適的輪胎，否則不建議冒然涉水前行。
美式白框胎側 盡顯狂放時尚
BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A® 胎體的美式白框胎側設計，更是契合對美感也十份挑剔的車主歡心，超有型的野性時尚，讓輪胎也能變成眾人關注的時尚配件。
後記 全車種皆推薦 凹豆風熱選
越野，靠車輛本來性能是一類，也可以靠輪胎輔助實現另一類的輕越野，百路馳BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A®就是後者之選。當下全新登台之初將提供16吋至20吋共21種規格，官方提出適用於TOYOTA RAV4、NISSAN X-TRAIL、LAND ROVER DISCOVERY等多款車種。個人深信，TRAIL-TERRAIN T/A®雖有別於過往百路馳輪胎極度專業的越野胎形象，但此新品種應能滿足更多「類房車」、「輕越野」，嚮往戶外的生活樂趣。
BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A®規格尺寸
