對 PEUGEOT 而言，「2」不只是車名中的一個數字，更代表品牌近百年的經典傳承。自 1929 年 PEUGEOT 201 首度採用「中間有 0」的命名方式後，不僅奠定延續至今的命名規則，也開啟品牌最具代表性的車系發展歷程。
其中，205 與 206 更是 PEUGEOT 掀背車的代表作。205 全球累積銷售超過 527 萬輛，以靈活的操控與優異底盤聞名；206 則締造超過 600 萬輛全球銷售紀錄，在台灣更曾突破萬輛銷售成績，成為許多車迷心中的經典掀背。2026 年初，更有台灣車主駕駛 PEUGEOT 206 累積行駛超過 150 萬公里且引擎未曾大修，再次展現品牌在耐用性上的實力。
承襲這段經典血統，全新 PEUGEOT 208 正式在台上市，導入品牌最新設計語彙、新世代 P2 HYBRID 油電混合動力，以及全面升級的 PEUGEOT i-Cockpit® 座艙，持續鎖定都會掀背市場。
法式設計更加成熟 獅王家族辨識度再提升
外觀方面，208 採用 PEUGEOT 最新品牌識別，車頭換上全新盾形獅徽，搭配與車身同色的大面積水箱護罩，讓整體視覺更具一致性。最具辨識度的依舊是招牌三爪式 LED 日行燈與獅眸 LED 頭燈，不僅延續品牌特色，也讓車頭更具侵略感。車側維持低趴流暢的掀背比例，搭配鋁圈與俐落腰線，塑造出濃厚的運動氣息；車尾則透過黑色飾板串聯 LED 尾燈，形成完整的家族化設計語彙。整體而言，新年式 208 並未刻意追求誇張造型，而是在細節中展現法式設計一貫的精緻與質感。
i-Cockpit® 持續進化 維持以駕駛為核心
PEUGEOT 自 2012 年推出第一代 i-Cockpit® 後，就一直是品牌最具代表性的座艙設計。208 配備懸浮式數位儀錶、小盤徑多功能方向盤，以及駕駛導向中控布局，讓駕駛視線與操作更加自然。
中央搭載 10 吋 HD 觸控螢幕，整合影音、車輛設定等功能，同時保留實體快捷按鍵，兼顧科技感與操作便利性。此外，新車也支援無線 Apple CarPlay、Android Auto，並採用 e-Toggle 電傳線控排檔設計，讓中央鞍座空間更加簡潔。值得一提的是，208 更標配電子手煞車（EPB），搭配僅 5.2 公尺的最小迴轉半徑，無論巷弄或停車場都能展現靈活優勢。
新世代 P2 HYBRID 油電系統 兼顧性能與節能
動力是此次 208 最大亮點。新車搭載第三代 1.2 升 PureTech 渦輪增壓汽油引擎，搭配整合電動馬達的 e-DCS6 六速雙離合器變速箱，形成全新的 P2 HYBRID 油電混合動力系統。綜效輸出達 145ps、最大扭力 230Nm，0-100km/h 加速 8.1 秒，極速可達 210km/h。能源管理系統可依照不同路況自動切換汽油與電力驅動，在市區低速時速 30km/h 以下可短暫純電行駛約 1 公里；滑行時也能進入 EV 模式，有效降低油耗與噪音。
官方表示，都會行駛環境中最高可有超過 50% 的時間採用純電驅動，因此不需要外接充電，也能享受油電系統帶來的節能效果。平均油耗達 24.6km/L，兼顧性能與燃油經濟性。
Level 2 主動安全一次到位
安全科技方面，208 配備符合 Level 2 的先進駕駛輔助系統。包括 ACC 主動車距巡航、車道維持、車道置中輔助、速率辨識、前方碰撞警示、自動緊急煞車、盲點偵測與駕駛疲勞警示等功能皆列為標準配備。停車時則有 VISIOPARK 360 度環景系統、前後停車雷達，加上車長僅 4,055mm、5.2 公尺最小迴轉半徑，讓都會穿梭與停車更輕鬆。
售價 94.8 萬元 首批限量優惠同步推出
PEUGEOT 208 建議售價
| PEUGEOT 208 | |
| 建議售價 | 新臺幣 99.8 萬元 |
| 新購小客車貨物稅補助 *註 | 新臺幣 94.8 萬元 |
*註：
- 此價格係已扣除符合政府新購排氣量 2,000 c.c. 以下小客車減徵貨物稅資格者可享之新臺幣 50,000 元減徵額度。實際適用資格、申請方式及核定結果，均以主管機關審核為準；詳細適用範圍、對象及限制，請參閱財政部公告。
- 符合政府汽車汰舊換新減徵貨物稅資格者，另可依相關規定申請減徵優惠。實際適用資格、申請方式、減徵金額及核定結果，均以主管機關審核為準；詳細適用範圍、對象及限制，請參閱財政部公告。
