七月新車市場拜民俗月自8/1起的一整個月充足威力，加上各家車廠業務員獎勵促銷戰結算加持，整體市場4萬8429輛比去年創下12.5%的雙位數大幅成長佳績。其中TOYOTA集團戰力極限發揮，以35.5%的單月市佔率寫下近年新高，穩坐龍頭。而近年熱門話題的進口國產車之爭，七月國產車占有率55.3%，比全年累計54%稍見回升。至於新車市場究竟是迴光返照或觸底反彈，或許觀察8月銷量出爐後再下論斷。
LEXUS登豪車第一氣走賓士 AUDI慘摔50.2%
國產車排名之爭變化不大，TOYOTA持續領更是日常。進口車則風雲有變，LEXUS重返單月暢銷第一寶座，終於擠下靠水貨撐場面的賓士。但賓士全年銷售價仍高達1.7萬輛，在豪華車市場吃下34%市場。保時捷七月表現亦不佳衰退19.1%，而最慘的是AUDI，去年表現已不佳，今年卻更差，七月負成長50.2%，全年衰退50%，敬陪豪華車末座。
ALTIS、RAV4雙神車助攻
和泰汽車7月領牌逼近14年歷史最高
七月TOYOTA單一品牌以14,317台的銷售佳績
搶三成市占穩坐台灣汽車市場龍頭寶座
七月車市在各大品牌積極推販下，整體市場登錄達4萬8429輛，創下自2006年以來的同期新高紀錄；和泰汽車今年3月陸續發表主力車種RAV4與ALTIS大改款，帶動品牌整體銷售，合計TOYOTA與LEXUS品牌7月登錄達1萬7193輛，逼近14年歷史同期最高紀錄，市占率一舉達到35.5%； TOYOTA單一品牌更以1萬4317萬的銷售佳績，搶下近三成市占，持續穩坐台灣汽車市場龍頭寶座。
3月推出大改款的休旅霸主TOYOTA RAV4，於7月登錄繳出3082台，一舉創下自1997年導入台灣市場以來的新高紀錄，穩坐台灣SUV市場NO.1的王者寶座
COROLLA ALTIS於今年3月推出大改款車型，除全車系標配TSS、7SRS氣囊等主被動安全配備外，更首度導入HYBRID車型，憑藉優異品質及超低油耗深獲台灣消費者喜愛，7月登錄一舉突破4000台，創下3月大改款以來的銷售新高，持續稱霸國產車市場；而同樣在3月推出大改款的休旅霸主TOYOTA RAV4，亦以豐富的主被動安全配備、優異的車室空間及操控表現於7月登錄繳出3082台，一舉創下自1997年導入台灣市場以來的新高紀錄，力壓HONDA CR-V與NISSAN KICKS，穩坐台灣SUV市場NO.1的王者寶座。
