去年在台銷售破萬輛，今年宣布推出六款不同級距新車的Skoda Taiwan，繼中型掀背Scala小改款於上月正式發表之後，緊接暑假出遊旺季再帶來跨界休旅Kamiq。這輛連續三年（2021、2022、2023）品牌最暢銷SUV的跨界休旅，改款後不僅有更動感的面容，同時科技與安全配備等亦更完備，使休閒生活更多采多姿。
小改款Skoda Kamiq外觀的變化淺而易見，線條更鮮明的新造型保桿，搭配蜂巢網格進氣柵以及全新頭燈，進一步強化休旅風範；車尾同樣採取新式保桿設計，並加入Skoda全新品牌識別新字體；而嶄新造型輪框不僅與試駕車色相呼應，結合能降低風阻的輪圈外蓋設計，對於燃油經濟性或多或少都有些幫助。 
燈具為小改款Skoda Kamiq重點項目，在國外列為選配的Matrix LED智慧複眼頭燈組，相信未來也會和Scala一樣在台灣市場列為標準配備。車頭部分，小改款Skoda Kamiq還加入了LED霧燈／角落照明燈等功能，再結合車尾全新LED尾燈組（含動態序列式LED方向尾燈），就以跨界級距的小休旅而言，這些配備的誠意相當高。 
相對的，小改款Skoda Kamiq內裝配備也幾乎滿配，試駕車就有10.25吋全彩數位儀表、8.25吋MIB多媒體資訊娛樂系統、LED氣氛燈、黑色Suedia／真皮混搭座椅、Suedia飾板、內車門黑色Suedia材質包覆等。比較不同的改變，就是既有空調控制面板，在小改款之後新增風量調節實體按鈕，能更快調節到想要的風力。
試駕車前座提供完善的充電設施，例如雙Type-C（前座）、手機無線充電板之外，小改款Skoda Kamiq更因應現代人對3C產品充電速度的需求特地提升瓦數，包括Type-充電插槽的功率從原本15W提升到45W；手機無線充電板亦從5W增加至15W，如此一來就能讓設備或手機能更快地獲得電力補充。
Skoda Kamiq後排乘坐空間表現一直是同級中的優等生，並提供後排冷氣出風口、雙Type-C充電孔，來滿足多人同車出遊需求。雖然照理說休旅車格的Kamiq後行李廂空間應該要比Scala大，不過因為車身長度較短的緣故，使得Kamiq後箱空間表現為基本400L、椅背打平後為1,395公升，且便捷的電動啟閉尾門於試駕車上為標配。 
小改款Skoda Kamiq依舊提供1.0 TSI、1.5 TSI兩種動力選項，試駕車為馬力150hp、25.5kg-m的1.5 TSI版本。原廠提及雖然數據不變，但兩具引擎皆進化到evo2最新世代技術，硬體和軟體方面也略有調整，尤其是1.5 TSI的ACT+引擎汽缸歇止系統，現在則能運行地更順暢、平穩，提供車內所有人更好的駕乘體驗。 
Skoda Kamiq不僅有完善的輔助駕駛系統如Side Assist車側盲點警示系統和RTA後方車流警示系統，再透過ACC主動式定速跟車、Front Assist前方輔助、Lane Assist車道維持以及偏移警示等系統來達到Level 2等級駕駛輔助；此次小改款還加入倒車後方顯影系統、Crew Protect Assist前座乘員防護系統、Drive Alert疲勞駕駛警示系統。 
對於車主體驗，Skoda也將在小改款Kamiq推出My Skoda APP全新功能。透過車載OBD II插頭擴充，再搭配電信公司通訊能力，提供車主更多元、即時的相關資訊服務。包括經銷商資訊、車輛預約保養維修、愛車即時資訊以及相關品牌訊息等，還具備地理柵欄、尋找愛車、最高車速等多項安全設定。
最後，Skoda Scala、Kamiq皆為MQB A0底盤產品線並且共享動力系統，連國外發表小改款都是同步進行。所以就有人會問，那到底是要選Scala還是Kamiq呢？這點其實相當簡單，那就是對於路面行駛需求更多，以及對於車室高度空間有需求的人就選擇Kamiq；若只用於一般生活並且戶外旅遊活動不頻繁，那買Scala即可。 
