關於空間的擴大，在蕭蕭所寫的­【空間新詩學】裡，緒論就提到了從瓶罐、抽屜到家屋，從家鄉、地方到洲際，是空間的擴大，許多人情義理藉著這些空間而聯繫、而加深，形成牢不可破的記憶網絡。要聊空間，文學的討論能聊到意象的延伸，那如果是車子的討論呢？當然也會有很多關係也會因為車子的空間而產生關聯，例如造車平台、家人關係以及，這次試駕Tiguan Allspace 400 TDI Highline所要提到的人車關係。

Tiguan Allspace在外觀依然維持著2016年9月初所推出的第2代Tiguan造型，三橫柵式水箱護罩加上鍍鉻飾條左右延伸到兩邊的LED頭燈，整體連同下方的保桿顯得摩登而方正。而引擎蓋上的摺線是雙V造型，整體車幅明顯放大，都給人更成熟的Tiguan印象。所以從原本TA 鎖定在年輕族群的Tiguan，第二代的改變多加一點實用機能，就能開發更高年齡層的客戶。在MQB底盤平台的科技容許下，Tiguan Allspace便就此誕生。圖/文：王澤瑋

車頭還是維持了二代Tiguan的成熟魅力。

車尾的LED燈隔很久看還是覺得好看。

車格放大更加洗練而成熟，所以增加了七人座版本是市場策略。

   Tiguan Allspace 400 TDI Highline在外觀上如果沒有特別注意B柱之後，其實不會感受到車長已經拉到4701mm，而軸距也同步放大到2790mm來容納第三排座椅。而雖然是第三排，但可是認真的兩個成人的空間，在頭部與膝部的空間都算是足夠乘客調移使用。第二排與第三排座椅分別採4/2/4、5/5分離式設計，最後全部打平的行李廂空間1775L，比一輛國產Zinger還更寬敞。

內裝的配備上，展現了Highline的高規格。

當然最先必須要體驗的就是第三排座椅，第二排可以移動，所以空間感充足。

三排空間傾倒後釋放出來的平坦，是平原。

  而配備等級既然是Highline，那Vienna運動型真皮座椅，駕駛座可以12向電動調整，尾門配有Easy Open／Close自動開啟關閉功能， 還有19吋 Victoria Falls鋁圈、鋁合金車頂架與運動化雙邊尾飾管，LED尾燈還加上了燻黑，整體配備等級的質感相當講究，另外科技的部分，Active Info Display全邏輯數位化儀表加上新世代Discover Pro 9.2吋多媒體觸控音響主機整合了MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板、Soft Key全平面虛擬按鍵、同時搭配手勢控制功能，可輕鬆完成選單／電台／歌曲／圖片等左右切換，還有什麼可以缺的？Tiguan Allspace就all equiped。

駕駛介面則是滿滿的數位化，如果再加些R-Line套件就更好了。

4Motion的調整是相當智慧化，無須擔心的滿載。

  而400 TDI配置的是VAG集團常見的2.0L TDI直四引擎，輸出效能為190hp / 40.8kgm，變速箱搭配的是七速DSG雙離合器，動態表現上有相當紮實的穩定感，成熟而偏舒適的懸吊設計，似乎也是因為更多乘客的共乘而調整。而4MOTION四輪驅動系統能透過排檔座後方的旋鈕，選擇雪地、道路、越野、及個人化模式，在實用性上可以相當輕鬆的應付各種路況，當然也可以把輸出調為運動，能多一點駕馭的樂趣。

2.0L TDi直四引擎是台灣市場相當熟悉的機型。

路感偏舒適，是家庭房車的調整，當然軸距拉長也是原因。

不過還是可以透過變速箱的模式，來增加一點運動氛圍。

  而Tiguan Allspace 400 TDI Highline在主被動科技上也同步高規格，車距巡航系統（含AEB行駛中自動緊急煞車系統）、Front Assist車前碰撞預警系統等多項安全科技，都因應七人座的空間而完整配置，以往只能妥協於Sharon的車主，Tiguan Allspace的導入真的是一個更接近完美的選擇。

Tiguan Allspace 400 TDI Highline，勢必會讓Sharon的家庭有更滿意的選擇。