挾帶與德系豪華霸主Mercedes-Benz的雙生同源血統關係，在2014年9月以無比耀眼的日系新星姿態，正式抵台發表上市的全新Infiniti Q50，不僅就此被賦予東瀛賓士之美名，同時在2017年主要集中於外觀進化的小改款動作，還成功為其形塑出更顯強烈的動感氛圍，如今為滿足不同需求的買家期望，總代理更於日前（4/30）新增披掛S銀色銘牌，主打運動定位的Q50 Silver Sport版本（售價209.9萬元），讓Q50車系得以展現出更多元的車型陣容！進入試駕主題之前，先來解說一下Q50所被賦予「四種」不同顏色的S銘牌含意，首先被定位成最入門的Silver Sport（銀色），乃是透過跑車化套件、懸吊與煞車系統進行升級，使其展現出更具運動化的駕馭感受；Blue Sport（藍色）則是藉由油電混合動力系統加持，在展現出色馬力之餘，也得以兼具節能表現；Red Sport（紅色）象徵的是現行量產車中最極致的性能化版本，同時也是擁有最具熱血跑格的旗艦車型；至於Black Sport（黑色）則是導入F1賽車技術的尖端結晶，目前僅有Q60 Black S原型概念車為代表。以Infiniti Q50 2.0t旗艦款為強化基礎的Q50 Silver Sport版本，有哪些不一樣？

一、跑車化前下進氣壩。

二、靈感源自於GT-R的鈦銀色定風翼。

三、雙色後保桿配置。

四、Silver Sport專屬徽飾。

五、鈦銀色245/40 R19多幅式輪圈。

六、運動化懸吊系統。

七、煞車碟盤升級為前14吋、後13.8吋。

八、方向盤換檔撥片。

九、鋁合金踏板。

十、駕駛座電動包覆與椅面延伸調整。在車身內外觀部分，全新Infiniti Q50 Silver Sport最顯著的革新就屬車頭被賦予的跑車化前保桿樣式，搭配家族化的Double Arch雙弓式水箱護罩造型，不僅大幅強化整體運動氛圍，也更彰顯出動感霸氣的視覺感受，至於足下升級的「19吋」鈦銀色245/40 R19多幅式輪圈與方向盤換檔撥片的新增，亦全然呼應Silver Sport所象徵的運動車格設定。由於僅針對車身內外觀與操控層面的強化升級，因此在動力規格方面，全新Infiniti Q50 Silver Sport仍是維持「2.0L」渦輪增壓汽油引擎的配置，其不僅可展現出高達208hp/5500rpm最大馬力，以及上看35.7kgm/1250~3500rpm的峰值扭力輸出，搭配七速手自排變速箱與後輪驅動的組合，還能繳出0-100km/h加速只需「7.2秒」的不俗成績，極速更能達到「245km/h」的性能境界。接續轉至動態駕馭層面，在核心動力未獲得更進一步提升的情況下，基本上全新Infiniti Q50 Silver Sport與Q50 2.0t旗艦款，都幾乎展現出一致的操控水準，不過當試駕場地轉移至多彎的山區小路時，憑藉跑車化懸吊導入和減震筒的強化加持，即便是面對著梅雨時節的午後傾盆大雨，其所反應出的沉穩、受控動態回饋，都明顯更略勝Q50 2.0t旗艦款一籌，同時其所具備的208hp馬力輸出，雖不足讓人以熱血兩字來形容之，但透過七速手自排變速箱的巧妙動力傳遞下，也成功被轉換成順暢且線性的前行動力，並且平整化的底盤佈局與出色的空氣力學效益，亦展現於高速加速衝刺時的極高穩定度，輔以極其優異的車室靜肅性，更是全然無愧於品牌豪華中堅主力跑房一職。