圖文：王澤瑋  場地提供:中華科技大學 雲林分部  Hyundai終於將要發表旗下新款國產車款，也就是以CUV級距為戰場的Venue！這打從2020年一始、在台北國際新車大展舞台上便宣布將要現身國內的休旅新兵，論及外型確實帶來不同於以往日系或德系同級車款的活潑面貌，它、的確會帶來一股全新風潮，但是否真有實力對抗眾多勁敵、於市場上屹立不搖？4,040mm的車長、1,795mm的車寬和1,615mm的車高，狹隘一點用尺碼設定的角度來看，Venue的競爭對手確實不多，大概就Suzuki Jimny和Volkswagen T-Cross吧；不過外在呈現出來的個性，偏向方正的車體、多達四種Two-tone色調配置，黑色的A柱創造出類似懸浮式車頂等等，視覺上不會讓人覺得這車空間上會有弱勢之感。從正面來看，Hyundai近來慣用這大面積的水箱護罩，源自於名為「Sensuous Sportiness」的設計概念，Santa Fe如此、Kona如此，當然Venue也不會那麼輕易地錯過；而且，Hyundai也同步導入只有在韓國市場獨有的星綴水箱罩，滿滿倒三角形使得細節呈現上更有質感，搭配兩旁分離式的燈組，環形LED晝行燈等等，這些屬於Hyundai SUV車系獨有的特徵，即便把廠徽Logo遮住也不難辨識來者何車。至於說是雙色版，在車頂和車身顏色呈現強烈的反差之外，後視鏡與前後保桿的細節也隨之改變，並且要提到的是，過往在一般平價車款上的導流孔（尤其以前保桿為主）多半都無法擁有實際的空力效果，不過在Venue上卻是貨真價實的能為煞車系統進行散熱；而在面積不大的LED尾燈裡，不只是要加入轉向、煞車等功能，更是內藏凸透鏡及各式各樣的光學材料，創造出宛如星塵一般的璀璨美感，使設計師的用心不只是滿足眼球刺激，而是在方寸之間兼顧美學和效能。飽滿的車身，細細品嘗Venue的外觀之後，這車的確是複雜了點，窗線向後上揚延伸，腰線則是筆直深刻，而在前後輪拱之間卻還有一道飽滿的肌理曲線作點綴，像個練橫肉的火爆小子，輪圈配置的是17吋雙色切削式樣，乍看之下還頗像忍者的手裡劍，而CUV車款慣用的防刮塑料件卻是以最小比例意思一下稍稍點綴，前到後、上到下，即便也是有休旅車系不可少的行李架配置，但卻很清楚的說明Venue都會悠遊的用車主張。拉開車門進入車艙，以實用為主軸的基調奠定了Venue的室內氛圍，塑料感稍重無可厚非，但至少還有一點皮革元素進行中和；而大量的圓角造型包覆著中央8吋大小的懸浮式觸控螢幕，基本款附帶於上的功能就相當全面，Apple CarPlay和Android Auto等時下最夯的功能為標準配備，高階一點還帶有衛星導航，但相信使用智慧型手機串接就已足夠。Venue雖然體格嬌小，內部空間的使用上更是不得虛擲浪費，比如傳承Santa Fe上的副駕駛座置物空間，摺疊傘不怕沒地方放，以及在排檔桿前方的放置手機或小型雜物的平板與豐富的電源供應系統等等，中央鞍座還能準備兩個置杯架算是相當難得，而且在兩側門板上也能額外找到合適的位置為手搖杯安身立命。在2,520mm軸距之下，在討論紙上數據時總覺得Venue乘坐表現理應不會好到哪去；但其實不然，因為在挑高的車體結構之下，頭部空間其實好到無話可說，而且Hyundai以亞洲車廠立足於世界，針對亞洲人體型設計的座椅版型更是十足貼合國人所需，雖然在前排座椅，腿部支撐還需加強，但在後排乘坐上卻是能完整服貼，膝部也保有一定的活動空間，只能說舒適恰如其分。355公升的行李廂容積，大約也是一輛中小型掀背車的水準，對應日常的採買或三五天的出差行程都很夠用，60/40分離傾倒、階梯式底板和行李廂隔板收納等功能將使用空間進一步擴充，而若要露營或登山等需要運載大件行李的活動，也有車頂行李架可以進行擴充。揭開潛藏於Venue體內的動力核心，全新的Smartstream G 1.6自然進氣汽油引擎，最大馬力123PS/6,300rpm、4,500rpm時爆發同級距最佳的15.7kgm扭力峰值，搭配也是全新、採用鋼鍊設計的IVT無段變速箱，油耗成績為一級效率等級的16.3km/L。全新的動力系統，加上高達62%高剛性鋼材的車體設定，Venue絕對不是外強中乾的那一型，模擬8速換檔功能的變速箱由於採用鋼鍊設計，齒比變化相當線性不用多說，在kick-down進行超車或急加速之時也有類似於退檔補油的輔助機制，而且也多虧於多重駕駛模式的配備，在Sport模式下刻意將引擎維持在高轉速域，傳入車內的聲響是稍嫌嘈雜了點，對於動力索求是隨傳隨到，不像一般印象中的CVT動力組合。而Venue雖然是屬於較為入門的小型CUV產品，但是在安全和駕駛輔助系統的配備上卻一點都不入門，整套Hyundai SmartSense包含LKA車道偏移輔助、LDW車道偏移警示、FCW前方碰撞警示、FCA前方主動煞停輔助，甚至是少見的LVDA前方車輛駛離警示系統等等，除了較為可惜沒有ACC之外，基本上目前市場熱議的主流配備，Hyundai也相當大方、全都加諸於上。總體來說，Venue外觀上被賦予的新潮設計將會是年輕族群的心之所向，而在這僅僅約四米長的體態下，或許會有處處妥協的預設立場，但真要入內體驗之後，才知道無論在車室內的乘坐體驗、駕乘之時的動態回饋等等，即便配備上還有部分需要加強，但Venue的確是一輛可以好好被列為購車清單裡首要考慮的對象！

「是否具有超實力表現」？其實是有過之而無不及！